蓝鲸汽车10月12日文，日前，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2016年10月24日起，召回2015年9月5日至2016年5月31日期间生产的搭载7速双离合变速器的全新途胜汽车，共计98684辆。

本次召回范围内的车辆，由于双离合变速器控制单元TCU程序存在瑕疵，车辆起步可能产生延迟。如果持续稳定踩加速踏板1.5-2.0秒，车辆会开始加速，且车辆恢复正常，但是如果反复踩下加速踏板，车辆可能无法加速，存在安全隐患。北京现代汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级TCU程序。

上市不久，网络上关于双离合变速箱的抱怨就屡见不鲜。而北京现代全新途胜的上市时间就是2015年9月5日，从公布的召回信息看，装配双离合变速箱的车型是带着“先天不足”上市的。

目前，除了全新途胜，北京现代配备双离合的车型包括：名图、领动和索纳塔九，以上车型的控制单元TCU程序是否也存在瑕疵还不得而知。此外，考虑到现代和起亚的渊源，并不能排除起亚车型也有类似问题存在。

截止到2016年8月，北京现代累计销售67.48万辆，比去年同期增长了6.3%。这一增速在销量前十的品牌中位列倒数，尤其是上半年，北京现代一度出现快速的负增长。这一疲软态势在7月份才逐渐好转，这一局面的扭转，全新途胜可谓居功至伟。

作为ix35的实际换代车型，新途胜自上市以来，持续着月销过万的表现，也是销量最好的韩系SUV，不仅如此，它还贡献了北现超过1/5的销量占比，可见新途胜的重要地位。

此次召回，在金九银十的黄金时节，对于重新走上增长轨迹的北京现代而言，的确不是一个利好消息。或许是出于这种担心，北京现代汽车有限公司的召回信息，才恰好卡在了国庆长假的头一天对外公布吧。