蓝鲸汽车12月12日讯，今日，由车质网和凯睿赛驰咨询(Car Research)联合主办的2018中国汽车客户之声(VOC+)研讨会暨颁奖典礼在北京举行。活动现场，主办方发布了汽车品牌粉丝、乘用车客诉缓解指数(CCRI)及乘用车售后服务满意度等三份年度研究报告。

其中《2018年度汽车品牌粉丝研究报告》显示，自主品牌拥护者受品牌领导者个人形象影响大;合资品牌拥护者受周围人对品牌产品评价影响大;特斯拉等品牌的拥护者更看重品牌核心技术实力及战略发展。73.1%的拥护者希望与品牌建立更多的沟通渠道，特别是自主品牌。

根据《2018中国乘用车客户投诉行为研究报告》显示，中国乘用车客诉缓解指数CCRI的行业平均值为446分，较2017年提高55分。 第三方投诉解决渠道受重视度上升。其中自主品牌的客户投诉回复率和投诉问题一次性解决率最高，分别达到99.1%和55.2%。轮胎、变速箱和发动机质量问题的投诉解决优先级最高。

此外，《2018年中国乘用车售后服务满意度研究报告》显示，豪华品牌整体满意度最高，其次是合资品牌，自主品牌排名最后。

在活动现场，凯睿赛驰咨询(北京)有限公司董事长唐卫国表示，客户之声VOC+研究项目自2017年成功启动以来，为中国汽车企业提升客户满意度提供了更为明确的行业指南，受到主流汽车企业的普遍认可。本届研讨会，主办方顺应车市“新冬态”以及车企“用户+”情感营销新走势，进一步对客户之声进行了精准具象研究，将主题升级为“粉丝与抑制者”。

据了解，吉利汽车、比亚迪汽车、众泰汽车、东风风光、上汽乘用车、上汽通用五菱汽车、汉腾汽车、广汽传祺、长安福特和WEY等10个品牌入围2018年度中国汽车售后服务标杆品牌。(蓝鲸汽车 万雪飞)