乘联会:8月乘用车零售量同比下降9.9%,新能源批发同比仍下跌

乘联会认为,随着成都车展刺激、国庆节临近、老款新能源车清库等利好因素,9月零售有望接近持平,批发有望回归正增长。

蓝鲸汽车9月10日讯 日前,乘用车市场信息联席会公布了8月国内乘用车市场情况,其中零售156.4万台,同比下降9.9%,环比增长5.4%,1-8月狭义乘用车零售下降8.9%。

从车型上看,SUV市场8月零售同比下滑1.8%,好于年度零售下降6.6%,呈现回暖;轿车零售仍同比下降14.9%,相对19年累计降幅9.2%较差,原因是新车切换等因素的A级及以下轿车下滑较大。另外,新能源乘用车8月批发销量7.1万台,同比下降15.5%,环比7月增长6%,连续两个月同比下滑。

从品牌上看,豪华品牌零售量同比去年增长12.4%,主流合资品牌同比下降10.5%,自主品牌同比下降14%,随着豪华和合资品牌产品不断下探,自主品牌份额逐渐被挤压,整体而言,车市仍然呈现分化的局面。

乘联会认为,8月份是近几年乘用车年度销量翘尾的爬坡期,外部环境下行压力加大,多数汽车主机厂集中休假,造成今年8月出现环比新低。同时受高温天气和极端天气(利奇玛)等多因素影响,消费者购车热情不高。部分地区房价尤其是低线城市仍在上涨,居民对购车消费意愿持续走低。

展望9月,乘联会认为,随着成都车展刺激、国庆节临近、老款新能源车清库等利好因素,9月零售有望接近持平,批发有望回归正增长,新能源车经过短期下滑后会逐渐恢复增长。