东风集团2019年营收同比减少3.3%,法系品牌下滑严重

2019年东风集团实现营收1010.87亿元人民币,同比减少3.3%。东风集团表示,2019年收入减少主要来自于东风标致雪铁龙汽车销售有限责任公司销售收入的下降。

蓝鲸汽车3月31日讯,今日,东风集团HK:00489)公布2019年度业绩,2019年集团实现营收1010.87亿元人民币(单位下同),同比减少3.3%;毛利为134.91亿元,同比增长0.56%;归属母公司权益持有人溢利为128.58亿元,同比减少0.93%。

公告显示,2019年,东风汽车集团销售汽车约293.20万辆,同比下降约3.9%。具体来看,集团乘用车表现略逊色,而乘用车表现则亮眼。

按类比比例合并方式核算,集团2019年全年实现销售收入约人民币2540.41亿元,同比上升约0.7%,其中乘用车业务销售收入约1679.67亿元,同比下降约4.5%;商用车销售收入约804.33亿元,同比增长约10.2%。

东风集团表示,2019年收入减少主要来自于东风标致雪铁龙汽车销售有限责任公司销售收入的下降。数据显示,2019年,神龙汽车累计销量为11.36万辆,同比下降55.17%,仅完成年底销量目标23.5万辆的48.3%。

事实上,面对销量锐减,从去年开始,神龙汽车通过高管换血、大规模裁员、出售工厂设备等方式以求自救,但目前看来,其“断臂求生”仍然难回赛道。

与此同时,神龙汽车的难兄难弟东风雷诺表现也不容乐观,2019年累计销量仅为1.86万辆,同比大幅下降62.87%。

东风集团表示,2020年伊始新冠疫情在中国爆发,由于新冠疫情迅速发展,中国汽车企业特别是处于疫情爆发地湖北省的汽车企业未能及时复工,东风集团作为总部处于湖北省企业,多家生产单元的经营遭受到巨大的影响,随著新冠疫情在中国得到较好的控制,公司在抓好疫情防控的前提下推进低风险地区企业要全面复工复产、中风险地区要有序复工复产、高风险地区要继续集中精力抓好疫情防控工作,以在疫情结束后快速挽回损失,努力追赶年初制定的全年经营目标。