因渗油问题,奔驰在华大规模召回近67万辆汽车

本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处,在受到长期的热负荷影响后密封性将降低,在低温条件下车辆冷启动时,可能发生渗油

蓝鲸汽车6月29日讯 奔驰再现大规模召回,今日,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司、福建奔驰汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。将自2020年12月18日起召回共计66.89万辆汽车。

此次召回范围包含部分进口C级、E级、SLC、CLS、GLC以及国产C级、E级、GLK和GLC,另外,福建奔驰生产的部分V级和VITO也在召回范围之列,召回共计668954辆。

据悉,本次召回范围内部分车辆发动机的高压燃油泵与低压燃油管的结合处,在受到长期的热负荷影响后密封性将降低,在低温条件下车辆冷启动时,可能发生渗油,不符合《机动车运行安全技术条件》GB 7258-2017中12.5 燃料系统的安全保护的相关规定,存在安全隐患。

梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司及福建奔驰汽车有限公司将通过授权经销商为召回范围内的车辆免费更换高压燃油泵燃油管,以消除安全隐患。

值得一提的是,本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,奔驰决定采取召回措施,而去年5月,国产E级和国产C级减震器断裂缺陷召回事件,以及E级轮胎鼓包事件,也同样均是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查并通知生产者实施召回后,奔驰才最终宣布召回。