宝能被曝节前大裁员,回应称不属实

2月24日,有市场消息称,春节前,宝能集团各大板块已经开始裁员,裁员行动由宝能集团主导,裁员比例20%~30%,裁员顺序为先总部,后各下辖分公司;先S、A级,后B、C级。留下的员工会被降薪,比例按照职级的提升而增加,仍处在试用期的员工几乎逃不了被裁退的命运。

据称,宝能物流2021年年终奖取消了,宝能各板块下所有员工的社保已停缴。已离职的高层领导有被立案的,或许和职务侵占或是受贿有关。对此,宝能对媒体表示:“该信息不实。”

蓝鲸房产了解到,此次裁员主要在零售板块,而零售目前划归在物流板块之下,“一些业绩差的门店关店,人员或者离职或者调店。”一位知情人士对蓝鲸房产表示。

此外,消息称,年初,由姚建辉主管的宝能控股正式剥离出宝能体系,并更名为莱华控股。宝能控股现有的架构、人员将整体转移到莱华控股。上述人士表示:“姚氏兄弟两人分工明确,宝能原有地产业务一直是弟弟姚建辉在负责,此次只是更名,并没有涉及过多的架构调整,没有引发离职潮。”

业内周知,姚振华与姚建辉一直在经营理念上存在差异。姚建辉做事比较低调沉稳,讲究做实业,赚慢钱,房地产开发风格就是低价拿地,捂盘等待高价再售出。而姚振华则认为其过于保守,并于2016年成立了宝能城发,另立门户发展地产板块,主打产业地产。

对于姚振华主管的宝能城发,蓝鲸房产了解到,自2020年4月份李万乐离职之后,宝能城发的人员相对而言比较稳定。

相关阅读
宝能汽车回应称“人去楼空”系误会,公司搬迁新址、4S店可正常维保
宝能全力推进汽车产业:总体进展情况良好,前景可期
姚振华兵困中山,宝能还能造好酱油吗?
逾期2年未开工建设,宝能/观致昆明汽车项目被移除