冲击30000亿美元,苹果还能“强势”多久?

随着美股行情的持续以及造车、智能穿戴等业务的落地,苹果公司势必会达到新的高度。

文|侃见财经

近期,随着美股的不断上涨,苹果股价继续创出了历史新高,其距离30000亿美元的门槛只差临门一脚。

那么苹果的上涨是否具有可持续性?三季度iPhone 13系列销售的回暖是否能带动苹果业绩的进一步上涨?

实际上,今年三季度以来随着新机型的发售,“加量不加价”的策略很快得到了市场的正面反馈。但因为“缺芯”问题的影响,造成了苹果在全球范围内供不应求的“盛况”。据相关报道称,有的用户为买一款iPhone 13系列产品,竟然等了超过一个月。

随后,知情人士透露,2021年苹果公司会将iPhone 13年的生产量削减1000万部。天风证券此前预期2021年iPhone 13将会达到9000万部,且零部件短缺也有望在10月份缓解。

不过,从当下的情况来看,苹果公司零部件的短缺问题不仅没有缓解,反而有所加重。

据外媒日经亚洲报道,由于多方面因素影响,苹果公司的iPhone以及iPad组装生产线遭遇了长达数日的停产,这是过去十多年都没有出现的紧急情况。受此影响,苹果在今年的10月iPhone 13产量较目标价低了大约20%,苹果公司被迫将iPhone 13 系列的总产量从9500万部调整到最低8300万部。

对于苹果而言,“缺货”未来一段时间可能会成为一种常态。

据悉,苹果已经告知了相关供应商,希望加快今年11月至明年1月iPhone的生产。实际上,对于苹果而言,当下面对的缺芯以及缺少相关零部件的问题,并非是其一家的问题,疫情叠加导致全球芯片以及相关零部件短缺已经成了不争的事实。作为全球最大的芯片买家之一,尽管苹果对供应链有着强大的控制能力,但对于全球性的短缺而言,苹果也有点无能为力。

有芯片厂商曾警告,明年全年全球的芯片依旧将处于供不应求的状态,芯片短缺短期内依然无法解决。根据Susquehanna Financial Group数据显示,芯片行业的交付周期连续第九个月上升,9月份的平均交付周期为21.7周。

为了满足iPhone 13系列的交付,苹果曾削减了50% iPad的产能,以优先满足iPhone13系列的生产。据悉,当下除了iPhone13 Pro Max以及iPhone13 Pro大内存依旧比较缺货,其他iPhone 13系列已经可以即买即发货了。而新款iPad以及iPad mini则出现了严重的缺货,最长等待可达六周至七周。

“拆东墙补西墙”的做法虽然在短时间内缓解了iPhone 13系列尴尬的处境,但是侧面也说明了消费者对于iPhone系列的喜爱。

消息面上,除了三季度iPhone智能手机出货量重回全球第二,另外让市场比较兴奋的就是其2024年可能推出第二代AR/MR装置,有消息还称,2022年苹果将推出第一代AR/MR头戴装置。

除此之外,苹果在造车也开始加速,其第一款车型很有可能2024年实现量产并下线。正是在一系列利好消息的影响下,苹果的股价开始一路高走,目前已经摸到了30000亿美元的门槛。

可以预见的是,随着美股行情的持续以及造车、智能穿戴等业务的落地,苹果公司势必会达到新的高度。

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