业绩企稳回升,百度正在走向一个什么样的未来?

从互联网到移动互联网,如今中国已经步入后移动互联网时期:流量红利退去、用户规模见顶,但优质的内容和先进的技术仍然是绝对的稀缺资源。

投稿来源:深响

“一些好的迹象正在呈现,公司业绩企稳回升。”

总营收263亿元人民币,净利润24亿元人民币。在发布了2019年第二季度财报后,李彦宏在致全体员工的内部信中表示百度在核心业务领域仍然地位牢固且动力十足。

同时他也指出公司自上而下推动了一系列颠覆性变革,涉及组织架构、人事变动、业务盘整等等。这些变革带来阶段性阵痛,更将带来积极而深远的影响,让百度走得更稳、更远。

从数据上看,这份财报的确呈现出一些好的迹象:

● 第二季度总营收为人民币263.26亿元,比去年同期增长1.4%。

●第二季度净利润达 24 亿元,环比增长62%

●第二季度经调整后的每ADS(美国存托股份)收益6.57元人民币,高于市场预期的6.27元。

受财报提振,百度盘后大涨。

财报数据详解

北京时间今日早间,百度公布了截止2019年6月30日的第二季度业绩报告。财报显示,百度二季度总营收263.3亿元人民币(38.35亿美元),同比增长1.4%,环比增长9%,远超过分析师预期的37.2亿美元。公司第二季度非通用准则(Non-GAAP)下归属于百度股东净利润36.4亿元人民币(5.3亿美元),稀释每股收益10.11元(US 1.47美元),超过分析师预期的0.92美元。

受业绩超预期影响,百度股价在盘后大涨超过8%,报收于113美元/股。除此之外,由于公司业绩在2季度逐渐回暖,超过20家投行分析师对百度股票给予买入评级。

在收入方面,百度二季度核心业务收入(搜索服务和交易服务)取得营收195.4亿元人民币,环比增长12%;来自于爱奇艺的收入为人民币71.1亿元,同比增长15.2%。爱奇艺收入的增长,主要来自于会员服务的增长。

财报显示,百度的营业利润达2.33 亿元。按非美国通用会计准则(Non-GAAP)计算,百度第二季度营业利润达 19.6 亿元。

盈利指标方面,百度二季度取得毛利润102.1亿元人民币,毛利率38.8%,与上个季度相比小幅上升;Non-GAAP下归属于百度股东净利润36.4亿元人民币,相比较一季度大幅回升,净利润率13.8%,远高于上个季度的4%。

这也体现了百度在二季度进行了一系列调整后,盈利能力逐步回升。

每股收益方面,百度第二季度经调整后的每ADS收益6.57元人民币,高于市场预期的6.27元。受到高于市场预期的收益提振,盘后交易中,百度大涨。

经营费用方面,百度二季度销售及管理费用52.4亿元人民币,同比增加16.4%,环比下降13.4%;研发费用本季度47.3亿元人民币,同比上涨17.4%。本季度经营费用率为37.9%,低于前两个季度,公司经营效率有所提升。

运营数据方面,截止6月份,百度App的日活用户达1.88亿,同比增长27%;智能小程序的月活用户达到2.7亿,在三个月内增长49%;百家号内容创作者达到220万;小度助手累计激活设备数超过4亿台,同比增长4.5倍;每月语音查询超过36亿次,同比增长7.5倍。

在AI领域,Canalys和Strategy Analytics公布的数据显示,小度智能音箱连续两个季度成为中国市场第一名,并与亚马逊、谷歌一起位列全球市场前三名;百度智能云在中国公有云市场中排名第四,增速在国内云厂商中排名第一。

英国调研机构Canalys报告显示,百度智能云在中国公有云市场排名前四

2019年上半年,百度AI开放平台开发者增至130万。百度的深度学习平台飞桨的开发者下载量在2019年第二季度环比增加了45%。

作为百度内容生态重要成员,爱奇艺的用户规模保持了持续增长,截至6月,爱奇艺会员数达到1.005亿,同比增长50%。此外,自今年5月份开始,百度接连曝光了对有赞、知乎、果壳等公司的投资,可以明显看出,百度对小程序、知识体系提高了重视程度,欲借各家之力打造一个“空前繁荣的移动生态”。

自动驾驶业务方面,百度在财报中表示,中国一汽已于6月量产下线了搭载Apollo的自动驾驶出租车,截至6月份,百度Apollo测试车队的行驶里程超200万公里,覆盖13个城市。截至7月,百度在中国共获得100张自动驾驶路测牌照。

企业价值本质上是未来现金流的折现,华尔街投行一般都会基于对企业业务未来的预判,对美股股票进行评级,给出对一家公司核心数据的预期判断。收入同比增长率、营业利润/亏损率、主要业务收入增长率等等核心数据的表现是否能超出机构的预期,则会影响企业股价和市值的走向。

这也就意味着,如果投资者看不清一家企业的未来,就会出现价值低估的现象。先前京东也曾有过市值暴跌的情况,但在几季业务调整及财务数据的证明下,京东的市值在过去一年中也有了明显的回升。

京东集团股价走势

京东已经走过了市值触底反弹的低谷,那么百度接下来的走势又将如何?

百度的未来在哪里?

过去的一年中,百度在业务价值的实现上其实由内至外做了不少大刀阔斧的改变。

首先,业务价值归根还是要靠优秀的人才来实现,对此百度内部显然已经是有了共识。先前「深响」也曾报道过,在今年的百度AI开发者大会上,一众拥有强技术背景的百度“硬战派”纷纷走上高管职位。百度全面回归技术主导,希望通过深耕技术从而建立护城河的意图再明显不过。

其中,王海峰晋升CTO,这位典型的技术高管曾一手创建百度的自然语言处理部(NLP),后又陆续创建了推荐引擎和个性化、图片搜索、语音技术等多个技术部门,协助创建百度深度学习研究院,目前统领百度TG和AIG,总体负责百度算法、算力、数据、安全等人工智能技术和基础技术。

百度首席技术官王海峰

此外,沈抖的业务版图从百度APP、信息流、好看视频、百家号等移动业务用户侧产品,扩展到了整个移动生态事业群组;曾出任大搜总产品架构师、搜索公司产品委员会主席的景鲲则被任命为百度智能生活事业群(SLG)总经理,全面负责小度助手与小度系列硬件;曾经负责筹建百度自动驾驶事业部的李震宇、架构师出身的侯震宇、以及曾在SAP工作多年的尹世明等技术人才,也都纷纷告别幕后走上前台,承担起各自的任务。

百度通过人才结构的调整,已回归到了一个强技术导向的时代。

而在业务方面,百度则提出了“夯实移动基础,决胜AI时代”的战略。目前来看,这两者分别都在稳步前进。

根据《财经》此前的报道,李彦宏今年的OKR中的第一、第二个目标,分别是“打造一个空前繁荣、强大的移动生态”,与“主流AI赛道模式跑通,实现可持续增长”,总结起来就是「移动生态+AI」。

日前百度APP宣布其日活跃用户数量(DAU)突破2亿,也正是百度移动生态加速革新后的里程碑。百度APP总经理平晓黎曾对「深响」表示,在“一个超级入口+双生态+双引擎”的战略布局作用下,百度的移动生态已经逐步壮大。

借助“移动搜索+信息流”双引擎和“百家号+智能小程序”的双生态,百度已经在移动生态领域实现了全面的反超,尤其是在信息流领域,无论是用户量、时长还是商业化表现,都实现了后发先至。同时,智能小程序生态的建立,实现了百度APP端内“人与服务”的无缝连接,在百度移动生态内构建了体验的闭环。

李彦宏此次也在财报内部信中谈到,由“搜索+信息流”组成的双引擎,“百家号+小程序”组成的双生态,进一步夯实了百度App超级入口的地位,促使百度App的用户时长和搜索流量都实现了强劲的增长。

百度APP的战略愿景是要打造“中国最大的综合性内容消费和服务平台”,这就要求用户无论是通过搜索主动检索信息,还是通过信息流被动获得推荐,其后对内容以及获取商品或服务的全过程都可以在百度的移动生态内得以实现。

在百度的战略图景中,百度移动生态内的开发者们今后也可以通过小程序在百度上获取用户,再通过持续的经营使自己获益,从而实现与百度的共生共赢。

百度智能小程序生态正在完善

而在AI方面,百度也在持续加大投入。众所周知的是,百度以搜索起家,本来就是以技术实力在BAT中获得了一席之地。搜索业务对AI的要求非常之高,十余年来的技术积累并非是其他公司在短时间内就可以超越的。

李彦宏也通过财报内部信表示:“在AI领域,百度已经提前布局并持续投入多年。在产业智能化浪潮来临之际,百度正处于前所未有的最佳位势。”

从具体业务数据上看,2019年上半年,百度大脑AI开放平台开发者增至130万;百度开源深度学习平台飞桨的开发者下载量在2019年第二季度环比增加了45%。

此外百度在智能驾驶和智能音箱两个AI驱动的战场也有不错表现,其中百度与一汽红旗联合打造的国内首批量产L4级自动驾驶出租车Robotaxi已经在长沙展开规模化测试。小度助手累计激活设备数超过4亿台,同比增长4.5倍;每月语音查询超过36亿次,同比增长7.5倍。

从互联网到移动互联网,如今中国已经步入后移动互联网时期:流量红利退去、用户规模见顶,但优质的内容和先进的技术仍然是绝对的稀缺资源。

明年1月,百度就将迎来公司成立的二十周年。百度能否保持“战略定力”,在发挥既有优势的同时抓住眼前这轮机遇,通过对移动内容生态的持续投入和对技术人才梯队的高度重视,换来业绩的增长,以及资本市场的重新认可,值得长期关注。

 

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