恒大三年投资450亿元造车,供应商峰会签约60家企业

恒大将3年投入450亿人民币,未来建造10大生产基地,恒驰品牌首款车型恒驰1将于明年上半年正式亮相,2021年量产。

蓝鲸汽车11月12日讯,恒大新能源汽车今日在广州召集全球200余家汽车供应商企业召开全球战略合作伙伴峰会。恒大集团董事局主席许家印首次为恒大汽车公开站台,透露造车规划。

此次峰会上,恒大与博世、麦格纳、大陆、采埃孚、蒂森克虏伯、捷太格特、巴斯夫等世界前60大汽车零部件龙头企业签订战略合作协议。

“10年前恒大开始多元化战略,以房地产为基础,旅游健康为两翼,汽车产业为龙头的世界产业格局,把汽车作为四大产业之一,在恒大的产业格局中极其重要,恒大为什么要进入新能源产业,有三个理由,”许家印解释称,“一,新能源汽车是保护环境造富人类的产业;二, 新能源汽车在全球市场巨大,有广阔的前景;三,新能源汽车在世界汽车历史上诞生和发展是世界汽车史的一场革命,蕴藏着巨大的商机和机遇。”

早前恒大就公布了自己的野心:用3-5年时间,把恒大新能源汽车打造为成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团。但是作为新入场的企业,恒大凭什么可以超越有几十年,上百年经验的全球车企?

许家印公布了恒大独有的造车路:从买买买开始,合合合(合作)、圈圈圈(打造朋友圈)、大大大(做大规模化),好好好(实现高品质)。

许家印在峰会现场系统阐述了恒大“换道超车”的大战略与大布局。据其介绍,恒大新能源汽车投资预算为三年450亿,其中今年投入200亿,明年投入150亿,后年投入100亿,在中国、瑞典及“一带一路”沿线国家布局十大生产基地,并同步研发15款新车型,覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等所有档次及轿车、SUV、MPV等全系列车型,实现产品线全覆盖。

恒驰的第一款车——“恒驰1”将在明年上半年正式亮相,恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产。