11月14日，蓝鲸记者获悉，今日下午，京沪高铁首发过会。从报送申报稿到上会接受审核，京沪高铁仅仅用了23天的时间，可谓”神速“，这一速度再一次刷新了IPO发审记录。

京沪高速铁路股份有限公司成立于2008 年 1 月 9 日，是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，公司主营业务为高铁旅客运输，具体主要包括两个方面：为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款;其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时，向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。

京沪高铁公司此次招股书显示，本次公开发行股票不超过755662.14万股，占发行后总股本的比例不超过15%，京沪高铁公司未明确此次募资金额，但对募资用途进行了说明，所募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福安徽公司65.0759%股权，收购对价为500.00亿元，收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。有报道称，按此募资额来看，本次IPO将达A股史上第五大IPO水平，也是9年来最大IPO。