买车网(Buycar.cn)获悉，1月14日，一汽夏利(000927)发布公告称，公司董事会于近日收到王国强、毕文权的辞职报告，因工作原因，前者申请不再担任公司第七届董事会董事、董事长和董事会专门委员会委员的职务，后者申请不再担任公司第七届董事会董事和董事会专门委员会委员的职务，辞职后两位将不再担任公司任何职务，即日起生效。

此外，公告还显示，胡克强、金叙龙、肖锦东、历伟因工作变动原因，申请不再担任公司副总经理，除胡克强担任公司职工代表监事、党委副书记、纪委书记、工会负责人外，金叙龙、肖锦东、历伟辞职后，将不再担任公司任何职务。

同时，一汽夏利还宣布了新的人事任命，聘任于世庆为公司副总经理兼生产制造总监、韩庭武为公司财务控制总监、王建胜为公司人事行政总监、张杰为公司质量保证总监、王志平任营销服务总监，并提名雷平、李冲天和王文权为公司第七届董事会董事候选人。

一汽夏利强调，上述离职董事和高级管理人员均未持有公司股份，不存在股份锁定承诺情况。但值得关注的是，一汽夏利未在公告中详述6名高管辞职的具体原因。

公开资料显示，王国强历任中国一汽转向机厂副厂长、富奥公司转向机分公司副总经理、中组部外派援藏干部任西藏左贡县委副书记、天津一汽丰田汽车有限公司第一工场副工场长、天津一汽丰田汽车有限公司泰达工厂副工场长、中国一汽发展部副部长、一汽吉林汽车有限公司党委书记、总经理等职。

毕文权1994年加入一汽集团，2007年起任一汽集团团委书记;2014年履新一汽天津事业部;2015年起任一汽夏利党委书记、纪委书记兼一汽天津事业部党委常务副书记、纪委书记、工会主席;2016年起任一汽夏利董事、党委书记、纪委书记、工会负责人兼一汽天津事业部党委常务副书记、纪委书记、工会主席。

而另外4名辞职的副总经理中，金叙龙、肖锦东、历伟三人拥有一汽系其他公司多年工作经历，并在2014年出任一汽夏利副总经理;留任部分职务的胡克强，1990年加入一汽夏利直至升任一汽夏利副总经理。

近年来，一汽夏利境遇每况愈下，销量不断下滑、夏利品牌停产，只能靠变卖资产度日。去年11月28日，一汽夏利表示，作价为29.23亿元向一汽股份转让其所持一汽丰田15%的股权。

资料显示，2015年一汽丰田为一汽夏利贡献了4.84亿元的投资收益，2016年则贡献了3.69亿元的投资收益，在业内看来，一汽丰田是一汽夏利名副其实的利润“奶牛”。而出售一汽丰田15%股权完成后，一汽夏利的盈利能力将更加羸弱。

据一汽夏利官方表示，出售一汽丰田全部股权后将为骏派品牌紧急输血。2017年天津一汽公布了“骏驰计划”，并在今年3月停产了夏利品牌，专推全新品牌骏派，力求转型。根据一汽夏利日前公布的销量数据显示，2018年一汽夏利累计销量18791辆，同比下降30.6%。其中，一汽夏利骏派系列车型全年累计销量1.7万辆，同比微增0.42%，销量情况并不乐观。

在一汽夏利销量萎靡、连年亏损的当下，6名高管集体离职无疑是雪上加霜，但目前来看，一汽夏利的股票暂未受到人事变动的影响，接下来，一汽夏利将何去何从买车网(Buycar.cn)也将持续关注。