享界S9申报图（图片来源：工信部官网）

华为“第三界”现出庐山真面目。

3月13日，工信部发布第381批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示，其中就包含由华为与北汽蓝谷联合打造的全新智选车型享界S9，生产地为位于北京大兴采育镇的北汽工厂。消息一出，北汽蓝谷（600733.SH）股价一股涨停。

此前有知情人士向蓝鲸财经记者透露，作为鸿蒙智行旗下的第二款轿车，享界S9定位于纯电高端轿车，定价高于鸿蒙智行首款轿车智界S7，以便与华为其他智选车型进行差异化区分。

基于智界S724.98万-34.98万元的官方指导价，有业内人士预计，享界S9的售价或将在30万-50万元区间。

从外观上看，享界S9延续了智界S7简约、运动的设计风格，但整车尺寸更大。根据企业申报数据，享界S9长宽高分别为5160mm×1987mm×1486-1498mm，轴距达到3050mm，较智界S7整车4971mm×1963mm×1472mm的长宽高尺寸及2950mm的轴距进一步提升。车辆尾部印有北汽新能源、享界S9以及STELATO三项标识。

享界S9车位设置有STELATO英文标识（图片来源：工信部网站）

享界S9共申报了三个版本，主要区别在动力性能及续航里程。

新车推出单电机后驱、双电机四驱两种动力形式，单电机版本最大功率227千瓦，双电机版本前后电机最大功率分别为158千瓦及227千瓦。同时，车辆将配备宁德时代旗下江苏时代新能源科技有限公司的三元锂离子或三元锂离子电池与磷酸铁锰锂电池。

据悉，享界S9将于今年4月在北京车展上正式亮相，并预计于6月左右上市 。

据证券日报、第一财经等媒体日前报道，近日曝光的一份关于北汽蓝谷的交流纪要显示，享界后续车型规划包括但不限于休闲级轿车、SUV等产品。北汽蓝谷智选车年产能规划30万辆，预计享界首款产品（即享界S9）月销量超过1万辆。

此前于1月15日，北汽蓝谷发布2023年度业绩预亏公告，预计2023年度归属于上市公司股东净利润为亏损52亿-57亿元，预计扣除非经常性损益后的净利润为亏损57亿-62亿元。

对于年度业绩预亏的原因，北汽蓝谷表示，一方面，新能源汽车市场竞争愈发激烈，其为提升综合竞争力，积极开拓市场，锐化品牌形象，提升运营效率，在技术研发、品牌渠道建设等核心能力上持续投入，对公司短期业绩产生一定影响。

另一方面，产品销量仍处于快速提升期，规模效应暂未显现，导致产品成本阶段性偏高，随着后期新产品的陆续上市，产品结构逐渐丰富，渠道建设进一步完善，产品销量及盈利能力有望得到持续改善。

从目前的交付量数据来看，2023年，北汽旗下自主新能源品牌极狐累计销售新车30016辆，虽实现了138%的同比增幅，但与头部新势力品牌销量仍有一定差距，市场声量亟待提升。而享界的入局对于希望在行业激烈竞争中寻求持续发展的北汽而言尤为重要。

不过北汽方面也在积极应对市场竞争。北汽蓝谷内部人士此前向蓝鲸财经表示，“（公司）做好了成本和供应链管控，但在市场激烈竞争的环境下，终端价格影响因素较大，预计今年市场整体仍然不会太乐观，已经做好迎接持续价格战、甚至价格战白热化的激烈竞争的准备。”