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于此,见证科技互联网大时代。
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101
苹果财报:全球市场小步慢跑,中国市场挑战难解
苹果财报:全球市场小步慢跑,中国市场挑战难解
11-01
阅 2.4w
从 Find到oPhone:OPPO为何本心难觅,动作变形?
硬核技术缺失下的市场压力大增
10-26
阅 1.3w
再次走向未来:特斯拉发布无方向盘、无踏板和无线感应充电车辆
对于行业而言,取消汽车内的方向盘、脚踏板,这种事情虽然大家都畅想过,但在特斯拉之前,却依旧没有一家车企敢于推出相关产品,这其中不仅关乎于技术,同时也关乎于勇气。
10-11
阅 1.9w
华为依旧离不开油箱
在新能源汽车市场,华为依旧离不开油箱。
08-19
阅 2.2w
营收再创纪录,FSD年内中国落地有望,马斯克:纯电车是消费者的最佳选择
特斯拉二季度财报营收超预期
07-24
阅 7.3w
特斯拉的市场信心又回来了
单季热销超44万辆,市值一夜大涨近5000亿,特斯拉的市场信心又回来了
07-04
阅 3.4w
国行版Apple Vision Pro体验报告:指向未来但也需付诸于时间
Apple Vision Pro展现出的领先用户交互体验,所能完成许多用智能手机根本无法做到也无法体验到的事情,我认为它指向了未来;但高达29999元的起售价以及初代产品在内容生态上的相对不足,也需要我们付诸于时间。
07-04
阅 5w
汽车单踏板,搅起车圈浑水
在科技进步与安全的天平上,如何找到最佳平衡点是关键。
06-03
阅 3.7w
从未成功过的便利店咖啡,能治好库迪咖啡的扩张“焦虑症”吗?
被寄予厚望的“COTTI Express”能否帮助库迪拨开“迷雾”,重回增长?
05-24
阅 4.6w
争当大模型时代基础设施,大厂打响大模型价格战
随着字节、阿里和百度等大型玩家入局,并且在价格上一降再降,大模型的价格也正在进入一个比低更低的时代。
05-22
阅 3.6w
智能手机厂商谁第一?同一统计口径下竟出现三种排名
为什么同一厂商在不同调研机构中的排名差异却会如此之大?
05-07
阅 4.7w
堪堪完成180万辆年销目标,特斯拉的成就与挑战凸显
特斯拉交出的这份2023年销量成绩单,一方面足够引人瞩目,但另一方面也暴露出了诸多潜在挑战。
03-18
阅 7.4w
看衰苹果是常态,看衰苹果被打脸更是常态
要回答苹果在AI时代究竟还能不能行,首先需要厘清两个基本问题,即:苹果在AI时代究竟落后多少?在AI新赛道上,又是否出现了可能掀翻苹果基本盘的强有力的竞争对手?
03-08
阅 9w
如何看待苹果取消造车?
苹果公司此番的决然,或许是苹果真的看到了属于自己的战略方向。
02-28
阅 6.3w
生成式大模型的远水,解不了智能手机厂商的近渴
虽然每一家厂商都被动或主动被卷入了大模型时代,但想依托大模型实现销量提振,在短期内并不现实,智能手机厂商们还需要付诸耐心。
01-31
阅 6.2w
2023智能手机市场:艰难的一年,也是国产高端全体崛起元年
可折叠智能手机,依旧是前路漫漫,还需要进一步积蓄力量。
01-17
阅 6.9w
特斯拉交出成绩单:Model Y贡献绝对力量,国产新势力紧追不舍
一方面足够引人瞩目,但另一方面也暴露出了诸多潜在挑战。
01-05
阅 6.8w
研发投入持续缩减背景下:滴滴系统崩溃事件的偶然与必然
出行的稳定依赖多元竞争,而非一家独大。
23-11-30
阅 7.3w
小米汽车现真容,30万的售价还能否成为年轻人的第一辆汽车?
在激烈的市场竞争中,小米汽车能否脱颖而出,打响第一枪,还能否成为年轻人的第一款汽车?
23-11-16
阅 20.9w
智能手机大厂集体自研操作系统,究竟为哪般?
在物联网已经悄然而至的时代,打造新一代的大一统操作系统已是大势所趋、时代需要。
23-10-20
阅 7.7w
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