【蓝鲸•新财智】“创新-未来”之【跨境物流 —— 国际商业新机遇】沙龙直播峰会上，泛鼎国际集团投资战略部副总裁毛云鋆，天猫国际平台供应链负责人郁琴，CIC灼识咨询经理陈一心，京东物流国际物流战略规划及大客户部门总经理李衍升，递四方（4PX）副总裁戴彬，深圳敏思达总经理刘雪飞，木瓜移动资深行业解决方案专家马飞龙，蓝鲸财经顾问、产业专家尚尔斌解读当前跨境物流、国货出海、跨境电商的机遇与挑战。

京东国际物流战略规划及大客户总经理李衍升表示，2022年国货出海潮流下，跨境供应链的“危”与“机”并存，要特别注重全球供应链风险管理。

递四方副总裁戴彬表示，在当前的发展阶段，跨境物流运营需要精细化，通过数字化的能力提高运营效率，提供跨境供应链综合解决方案。

天猫国际平台供应链负责人郁琴表示，疫情下跨境商家的挑战面临着备货难、成本高、时效长等挑战，受疫情影响，海外运输不确定性高，海外运输成本与商家运营成本都在提升。

刘雪飞表示，数字化，是资源配置与组织协同更有效的方法和工具，它强调客户参与的全流程一体化的运营，并因资源配置的效率而在竞争中保持优势。企业通过数字化平台整合各环节资源，实现全流程透明可视化、稳定、最优配置。对接跨境物流货源，并掌握揽件、仓储、干线运输、清关、派送等环节的资源分配和持续优化能力。

泛鼎国际集团副总裁毛云鋆表示，后疫情时代线上流量红利减弱，2022年跨境电商增速出现回落，但属于螺旋性的增长和调整，整体依然保持增长，新的机会也正在孕育。全球跨境线上消费渗透率继续提升的大趋势仍在，中国品牌出海的新时代才刚刚起步，跨境物流行业的发展空间和潜力仍然是巨大的。

“受益于跨境电商行业步入规模化成长，跨境电商物流服务已成为中国跨境物流服务增长的重要驱动力。”陈一心说。

海外营销日渐受到重视，在中企出海探路至今，海外营销发生了怎样的变化？在新市场环境下，企业如何充分利用数字化营销的工具和手段，实现出海品牌溢价？

刘雪飞表示，端到端的服务在国内市场已经很成熟，消费者可以购买任意一省市的产品，卖方通过任意平台以及相关物流商进行交付，这个过程体系能够在顺丰、韵达等大平台的统一标准下，实现一体化运营服务。但全球跨境电商物流实现端到端服务很难。卖方的揽收，集货相对简单，但干线运输涉及了空运、船、陆运等，目的地的清关、转运和配送等环节目前多为第三方代理的模式。

天猫国际平台供应链负责人郁琴表示，疫情下跨境商家的挑战面临着备货难、成本高、时效长等挑战，受疫情影响，海外运输不确定性高，海外运输成本与商家运营成本都在提升。

戴彬表示，把跨境物流环节运营得越细化，对各个环节理解得也越深刻。从客户层面看，货物流转过程更明晰。如疫情期间，货物经常出现延迟。2020年，问题往往出在出口环节，而最近往往出在进口环节。因此，平台以及相关方可以进行精准服务，效率更高。

木瓜移动资深行业解决方案专家马飞龙表示，出海品牌需要一个窗口去跟消费者、客户互动，展示自己的产品和服务、输出卖点等，而独立站便可以达到这样的作用。

“随着跨境电商市场强劲的发展、跨境电商物流基础设施的日益完善，预计跨境电商B2C出口物流服务在整体跨境物流服务行业中市场规模占比将进一步增长。”陈一心表示。

10月11日，由上海报业集团｜蓝鲸财经主办、CIC灼识咨询协办、中国信息协会智慧物流分会为指导单位的【蓝鲸·新财智】“创新-未来”之【跨境物流——国际商业新机遇】沙龙直播峰会上，京东国际物流战略规划及大客户总经理李衍升表示，2022年国货出海潮流下，跨境供应链的“危”与“机”并存，要特别注重全球供应链风险管理。

泛鼎国际集团投资战略部副总裁毛云鋆表示，新的机会正在孕育，未来跨境物流将告别铺货，从中国制造走向中国智造，品牌商就此崛起，跨境物流也将从全球一体化供应链服务商向跨境流通赋能平台发展。

10月11日开启的【跨境物流 —— 国际商业新机遇】沙龙直播峰会，诚邀行业领袖们：泛鼎国际集团投资战略部副总裁毛云鋆，天猫国际平台供应链负责人郁琴，CIC灼识咨询经理陈一心，递四方（4PX）副总裁戴彬，京东物流国际物流战略规划及大客户部门总经理李衍升，深圳敏思达总经理刘雪飞，木瓜移动-资深行业解决方案专家马飞龙，蓝鲸财经顾问、产业专家尚尔斌，着眼当下、放眼未来，探讨跨境物流边界、挑战等主要问题。