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04-19 00:04

理想汽车攻入30万元以内市场,理想L6售价24.98万起

4月18日,理想汽车发布全新五座SUV理想L6。新车提供Pro和Max两个版本,售价分别为24.98万元和27.98万元,这是理想汽车旗下首款售价低于30万元的车型,将于月内开启交付,5月实现大批量交付。 据介绍,理想L6搭载1.5T四缸增程器、36.8千瓦时磷酸铁锂电池,标配双电机智能四驱,百公里加速5.4秒,CLTC综合续航1390公里,CLTC纯电续航212公里。得益于电池系统的全面优化,新车电量从20%快充至80%仅需20分钟。 智能化方面,理想L6标配智能驾驶系统,支持高速NOA、城市LCC、复杂车位智能泊车等高阶智驾能力。 Pro版配备地平线征程5智能驾驶芯片,算力达到128TOPS,同时搭载10颗摄像头和1颗前向毫米波雷达。Max版配备2颗NVIDIA Orin-X智能驾驶芯片,算力达到508TOPS,搭配有1颗128线高分辨率激光雷达和环绕车身的11颗摄像头,实现视觉和激光雷达双重冗余。 据理想汽车方面介绍,新车智驾能力后续还将持续升级,Max版标配的理想智能驾驶AD Max将新增行业第一个收费站通行功能,车辆在NOA状态下可自主通行对应ETC或人工通道闸口。此外,城市NOA将逐步开放到全国所有可导航路段。

04-16 17:49

19.9万元起,星途品牌全新中大型SUV星纪元ET开启预售

4月15日,奇瑞旗下星途品牌发布全新中大型SUV车型星纪元ET。新车提供纯电、增程两种动力选择,增程版REEV系列共推出三个版型,预售价19.9万-23.9万元;纯电版BEV系列推出5个版型,预售价23.9万-32.9万元。 星纪元ET纯电版最长续航里程达到760km,增程版综合续航里程超过1500km。增程版采用奇瑞自研的44.5%热效率增程专用发动机,额定功率115kW,WLTC馈电油耗5.2L/100km;纯电版搭载宁德时代神行超充电池,充电峰值功率达到420kW,可实现充电11.5分钟续航475km,即便在零下20℃的低温环境下,SOC从20%-80%仅需24分钟。 动力方面,星纪元ET搭载800V电驱与智能扭矩控制系统,电机最大功率达到413kW,百公里加速最快3.8秒。 作为奇瑞集团向上突围的重要车型,星纪元ET配备30颗高性能传感器与508TOPS算力的英伟达Drive Orin芯片,可实现涵盖高速领航辅助、城市领航辅助、智能泊车等功能的NEP全场景智驾辅助。此外,新车还将智能驾驶和智能座舱AI大模型进行融合,驾驶者可通过与虚拟语音助手对话,完成智驾控制。 活动现场,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠表示:“要将星途品牌打造成全球热爱的豪华品牌,成为最有竞争力的‘BBA’,引领整个奇瑞集团品牌向上。”

04-15 11:54

宝马新世代概念车将在北京国际车展迎来中国首秀

宝马集团日前宣布,其新世代概念车将在4月25日开幕的北京国际车展迎来中国首秀。据宝马集团此前透露,其将从2025年下半年开始投产新世代车型。

04-13 12:33

广汽集团技术“上新”,无图纯视觉智驾、全固态电池获关注

在4月12日举办的2024广汽科技日(GAC TECH DAY 2024)上,广汽集团推出了无图纯视觉智驾系统、高安全大容量全固态动力电池两项关键技术。两项技术均计划于2026年装车搭载。 目前,广汽集团初步打通了全固态电池全流程制造工艺,已取得车规级高安全大容量全固态动力电池量产的关键技术突破。自研的全固态电池预计于2026年首发搭载于昊铂车型。 在智能驾驶领域,广汽集团智驾技术可实现极限空间泊车、一键召唤接驾、高速NDA、城市NDA、交通拥堵领航TJP等功能;在无人驾驶领域则已实现Robotaxi的示范运行。 据介绍,广汽无图纯视觉智驾系统具备理解复杂交通道路、交通信号灯识别以及处理复杂多变场景的能力,能准确识别匝道、隧道、分岔路等道路结构以及各种信号灯元素,系统感知范围达到车前150+米、车后100米,左右50米。 此外,广汽无图纯视觉智驾系统还具备持续学习进化的能力。借助自研的数据闭环和仿真系统,智驾系统可在仿真测试中不断迭代优化算法,实现自我完善。

04-12 23:59

宝骏悦也2024款、宝骏悦也Plus上市,8.08万元起售

4月12日,宝骏品牌正式发布天舆电智化架构,并官宣今年将上市四款新车。同日,天舆架构下的两款首发新车——宝骏悦也2024款、宝骏悦也Plus正式上市。两款车型均提供旗舰版、智尊版两种配置,宝骏悦也2024款官方指导价8.08万、9.08万元,宝骏悦也Plus官方指导价9.38万、10.38万元。 据介绍,天舆架构划分为D、M、S三大平台,覆盖A00-C级全尺寸车型及纯电、混动等不同动力组合。D平台作为大尺寸平台,车长覆盖4600mm-5100mm,打造多场景、大家庭用车;M平台作为经济性平台,覆盖3500mm-4600mm中型代步车尺寸区间,打造小家庭代步车;S平台车长覆盖2500mm-3500mm,为年轻购车群体打造个性代步车。 宝骏悦也2024款、宝骏悦也Plus分别基于S平台、M平台打造,基于D平台打造的两款SUV车型将于下半年发布。 在天舆架构的赋能下,宝骏悦也2024款具有智能行车、混乱车道线应对、拨杆变道等智能驾驶能力,还拥有同级唯一智能/记忆泊车功能,可识别超过1000种车位,平均泊车时长仅为30s。 宝骏悦也Plus在提升车内空间利用率的同时,也在动力上有所突破。其搭载75kW高功率电机,峰值扭矩达到180N·m,最高时速突破150km/h。 同时,宝骏悦也Plus越级搭载无图高阶智能驾驶辅助技术,凭借强视觉BEV技术方案,实现量产交付的无图城市记忆领航辅助、高速智能领航辅助、AEB及全场景智能泊车等功能。

04-03 16:57

远程超级VAN上市,12.88万元起售

4月3日,远程新能源商用车旗下全新轻客车型远程超级VAN上市。新车共推出四个版本,起售价12.88万-38.88万元。 在外观设计上,新车采用无B柱结构设计,整车最大侧开度可达2.1米,便于装卸大体积物件。车身采用笼式框架结构,高强钢占比超70%,承载力高,满足欧盟最新ECE法规碰撞要求。 动力方面,远程超级VAN搭载三合一高集成电驱系统,最高车速可达135km/h,爬坡能力超30%。配合线控制动与转向技术,在保证安全的前提下大幅提升车辆操控性。 新车可选行业首款CTP-S电池,续航里程至高达到560公里,充电20分钟,续航可达300公里。电池采用IP68级别防护,经过振动、冲击、碰撞、挤压、跌落等16项极限安全检测。 当日,远程超级VAN全球首店正式开业,预计到今年9月,全国门店数量将达到90家。

03-31 15:55

东风马赫电混PHREV技术正式发布,首搭车型东风风神L7同步亮相

3月30日,东风公司正式发布东风马赫电混PHREV技术,搭载该项技术的首款车型——东风风神L7也在当日同步亮相。 马赫电混PHREV采用行业首个融合构型,多档串并联加功率分流,具备7大能量管理模式、26种细分工作模式,可覆盖城市、高速、极地等全场景使用需求。 其搭载的45.18%热效率混动专用发动机,综合功率为265KW,扭矩达615N•m,提升车辆动力的同时大幅降低油耗。目前东风储备技术已实现热效率突破47%,预计2026年将突破48%。同时,马赫电混PHREV也是全球首个做到将功率分流用于换挡的混动技术,不同挡位之间采用功率分流进行过渡,实现换挡过程中动力稳定输出。 承接了马赫电混PHREV带来的核心技术,东风风神L7零百加速达到6s级,百公里馈电油耗、百公里综合油耗分别低至3.8L及0.56L。新车纯电续航达到205km,综合续航达到1500km;配有快充功能,电量从30%充到80%仅需26分钟。

03-13 18:14

极氪旗下第五款车型“极氪MIX”曝光

3月13日,极氪旗下第五款车型出现在工信部最新一期《道路机动车辆生产企业及产品公告》中。新车为一款纯电MPV,定名极氪MIX,整车尺寸小于极氪旗下首款纯电MPV极氪009。

03-02 23:15

全新C11/C01/T03集中上市,零跑新年“开卷”

3月2日,零跑汽车集中发布全新C11、全新C01及全新T03,对产品的外观、智能化水平、操控、续航进行升级。 其中,定位“新能源SUV价值旗舰”的全新C11共推出4个纯电版本及4个增程版本。纯电版本指导价15.18万-20.58万元,CLTC综合工况续航最高580km;增程版本指导价14.88万-18.58万元,CLTC纯电续航300km,CLTC综合工况续航最高1210km。新车搭载8295芯片,配备最新LEAP OS操作系统及LEAPMOTOR PILOT高阶智能驾驶辅助系统,座舱及辅助驾驶智能化程度显著提升。 全新C01定位智能舒适大轿车,是当前同级唯一采用中央集成式电子电气架构、CTC电池底盘一体化技术及8295智能座舱芯片的轿车。新车分别推出3个纯电及增程版本,纯电版本售价13.98万-15.88万元,CLTC综合工况续航里程最高可达625km;增程版本售价13.68万-15.58万元,CLTC纯电续航最高316km,CLTC综合工况续航最高1276km。 定位“都市精品代步小车”的全新T03共推出3个版本,售价4.99万元-6.99万元。改款后的T03新增春芽绿外观及月影灰内饰,全系新增标配快慢充,403舒享版新增标配车身稳定系统、坡道辅助、自动驻车等智驾功能。

03-02 23:12

零跑C10正式上市,12.88万元起售

3月2日,零跑C10正式上市。新车共推出7款车型,4款纯电车型售价12.88万-16.88万元,最大电池容量69.9kWh,CLTC续航最高可达530km;3款增程车型售价13.58万-16.58万元,最大电池容量28.4kWh,CLTC纯电续航最高可达210km,CLTC综合续航最高可达1190km。 零跑C10长宽高分别为4739mm×1900mm×1680mm,轴距2825mm,尺寸达到中型SUV标准,兼具亲子置物平台、母婴级健康环保座舱等基于家庭出行需求的配置。 智能化方面,车辆搭载高通8295智舱芯片、128线程激光雷达、英伟达Orin-X智驾芯片,可实现包括NAP高速智能领航辅助、NAC导航辅助巡航等25项智驾辅助功能。

03-01 11:33

售价10.98万元起,比亚迪宋Pro DM-i荣耀版上市

2月29日,比亚迪汽车推出了新增车型——宋Pro DM-i荣耀版,新车共有5款,售价区间为10.98-13.98万元。 宋Pro DM-i荣耀版对造型设计和科技配置方面都进行了调整,新增了黑骑士外观颜色,智能语音功能也有升级,入门版车型提供了3D全景透明影像、自适应旋转悬浮Pad、NFC 数字钥匙、智能上下电、手机遥控驾驶、双温区自动恒温空调等功能。

02-29 14:31

电比油低,比亚迪汉唐荣耀版上市,16.98万元起售

2月28日,比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市,在配置上全面升级。汉EV荣耀版共4款车型,售价17.98万-24.98万元;汉DM-i荣耀版共5款车型,售价16.98万-22.58万元;2024款汉DM-p战神版共1款车型,售价25.98万元;唐DM-i荣耀版共4款车型,售价17.98万-21.98万元。 此次,汉EV荣耀版推出“天神之眼”智驾型,成为比亚迪旗下首个搭载“天神之眼”DiPilot 100平台的车型,在L2+级智能驾驶辅助功能基础上,更可进一步升级涵盖高速和城市快速路的高快领航NOA、AVP代客泊车功能。 汉唐DM-i荣耀版均搭载骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机、EHS电混系统及DM-i超级混动专用功率型刀片电池,打造出以电为主的混动技术。 汉DM-i荣耀版零百加速7.9s,在NEDC工况下,纯电续航里程最高200km,百公里亏电油耗低至4.2L,综合续航达到1260km。唐DM-i荣耀版0-50km/h加速4.3s,综合续航最长可达1100km,亏电状态下百公里油耗5.5L。 2024款汉DM-p战神版则基于DM-p王者混动打造,发动机最大功率102kW、整车最大功率426kW、峰值马力580Ps、最大扭矩822N·m,百公里加速最快3.7s,NEDC综合工况百公里亏电油耗低至5.2L。

02-27 21:52

全新极氪001上市,26.9万元起售

2月27日,全新极氪001正式上市,共推出三个版本四个版型,售价26.9万-32.9万元。 新车基于吉利浩瀚架构打造,全系标配800V高压系统、高性能碳化硅电驱系统、大容量800V动力电池,零百加速最快3.3秒,CLTC续航里程最高达到750公里。在充电效率方面,新车可实现充电5分钟,续航增加256公里。 发布会现场,极氪智能科技CEO安聪慧宣布,全新极氪001将于3月1日正式开启交付。

01-15 10:12

极氪009改款:零售价调至50万元起,新增四项标配

1月15日,极氪宣布旗下MPV车型极氪009售价调整,WE版零售价调至50万元,ME版调至58.8万元。两个版本车型将全系标配流媒体内后视镜、副驾座椅舒适套裝、方向盘电动调节、第三排双层隔音玻璃四项功能。 品牌方公布数据显示,去年(2023年)极氪009累计交付19516台,平均订单金额为52.7万元。