10月25日，路特斯汽车旗下首款纯电动SUV车型正式上市，该车目前在中国大陆地区提供两个版本车型，分别为Eletre运动版（S+）和Eletre赛道版（R+），两款车型的售价分别为：前者82.8万元、后者102.8万元。

Eletre是路特斯推出的一款定位于中大型SUV的纯电动产品，这款产品的推出可以很好的弥补路特斯在SUV产品以及纯电动产品方面的短板。据悉，新车将于2023年上半年正式交付。

路特斯Eletre在造型设计方面采用了非常激进的设计思路，不仅能让人感受到路特斯品牌的特有的设计风格，同时也展现了路特斯前卫的设计理念。分体式大灯的设计虽然不是路特斯惯用的方式，但是在这款新车上却是很好地提升了前脸的凶猛程度，前大灯采用内嵌式的设计位于前脸大嘴的内部，加上熏黑的处理好似被隐藏了起来。

内饰采用了非常科幻的设计思路，分体式的前部控制台具有独特的设计感，让人感受到了路特斯在设计上的与众不同。虽然前部控制台被上部用来装饰麂皮分成了两部分，但是各自都分别提供了一个细长的小屏幕，驾驶席和副驾驶都能看到不同的信息，副驾前的小屏幕还可通过触摸进行操作。而尺寸达到15.1英寸的超薄与超窄边框设计的中控大屏幕则采用了悬浮式设计，位于中控台的正中央，同时后排还提供有独立的9英寸无边框大屏幕。

在动力方面，两个版本车型上略有不同。Eletre运动版（S+）和赛道版（R+）均搭载前后永磁同步双电机与全800V高压架构，Eletre运动版（S+）车型搭载的电机综合功率为450kW，百公里加速成绩为4.5秒；Eletre赛道版（R+）车型搭载的电机综合功率为675kW，匹配电驱2速变速箱，百公里加速仅为2.95秒。