10月30日晚间，长安汽车发布2022年三季度财报。财报显示，长安汽车三季度实现营收287.78亿元，同比增长28.39%；归母净利润10.42亿元，同比减少17.47%。2022年前三季度，长安汽车实现营收853.52亿元，同比增长7.77%；归母净利润69.00亿元，同比增长130.59%。

受夏季高温限电影响，长安汽车宣布8月产销目标减少10万量，在此期间长安汽车生产销售受到较大影响。8月产量13.18万辆，同比下滑19.26%；销量13.87万辆，同比下滑16.04%。

数据显示，今年1-9月，长安汽车累计生产新车1,631,863辆，同比减少2.09%；累计销售新车1,680,740辆，同比减少2.97%。前三季度中，自主品牌累计销售1,323,045辆，同比减少2.01%；合资品牌方面，长安福特及长安马自达分别销售新车191,216辆和84,060辆，同比下降8.62%、9.76%。

但在新能源领域及出海方面，长安汽车自主品牌的销售成绩较为亮眼。今年1-9月，自主品牌新能源车型累计销售156,348辆，同比增加117.85%；自主品牌海外销量139,406辆，同比增加48.06%。

伴随高温限电的解除，长安汽车将聚焦于产品生产，确保车辆交付。

为缓解用户交付等待期间的焦虑，长安深蓝于9月23日发布了《关于明确SL03延期交付补偿政策的通知》，“通知”中显示，如发生交付中心通知车辆交付时间晚于长安深蓝APP/小程序中显示的"预计交车时间"最后一日的情况，按照自然日120日/天的标准进行现金补偿，但补偿金额最高不超过1万元。

此外，长安汽车在10月初召开“决战四季度，全力保交付”誓师大会，董事长朱华荣亲自带队，誓要完成年产销245万辆的目标。这也意味着在第四季度，长安汽车需要分别完成81.8万辆和76.9万辆的产销任务，才能确保年度销量目标的完成。