受台风“海葵”残余环流、季风和弱冷空气共同影响，9月7日傍晚到8日上午，珠江口两侧市县普降大暴雨局部特大暴雨，部分地区出现严重积水现象。

其中，深圳、香港小时雨量突破历史极值。截至发稿，两地雨势已有改善，深圳气象台于下午14时将全市暴雨预警降为黄色，各区出行正在有序恢复。

百年一遇的暴雨侵袭粤港：深圳预警降为黄色，除黄大仙外港铁服务基本恢复

暴雨之下，多地宣布停课，有动物园因积水严重正在紧急转移老虎；深圳地铁部分路段暂停运营，罗湖区多个路段产生较深积水，紧急停工一天；福田区还开放了几十个室内应急避难场所。

截至8日14时，本轮降雨已打破深圳1952年有气象记录以来七项历史极值。截至8日3时21分，深圳水库水位已超过汛限水位。深圳市防汛防旱防风指挥部办公室于8日0时15分开始排洪，并于3时15分调整排洪流量为120立方米/秒。

有深圳当地的居民告诉蓝鲸记者，当地的暴雨从昨晚下到今天中午，连国贸大厦人民路那儿也被“淹了”。“罗湖区一带是老城区，有些房子比较旧，排水系统估计招架不住这么大的雨”，但该居民所在的南山区到午后雨已经停了，外卖、买菜等并无太大影响。

微博热搜上的广东暴雨

此外，受强降雨影响，莲塘口岸、文锦渡口岸地下设备间水浸，部分设施设备受损。经深港两地协商，自公告发布之时起，暂停莲塘口岸、文锦渡口岸通关服务，直至另行公告。

游客小曙赶在口岸关闭前从香港回到了深圳，在此之前她在回程中遭遇多个地铁站点关停——受香港暴雨影响，全港多项公共服务今天宣告暂停，所有日间学校停课。港交所宣布，今天上午暂停交易。

居住在香港的Sydney告诉蓝鲸记者，昨晚黄大仙地铁站被洪水灌入，水一直淹到了列车隧道里。旁边的商场也遭遇水浸，“一楼的商铺都淹到顶上了”。她是搭乘的士回家的，结果车子因水浸差点熄火。

Sydney透露称，至8日下午雨已经小了很多，但仍有多处积水暂未清理完成，“水浸已经好了很多，主要是比较低的地方或者涌进室内的积水多点”。她还提到，“上周五香港有十号风球来，有些树被连根拔起吹到地上或者卡着排水口什么的没有及时清理，可能也影响到了积水”。

特区政府今日下午举行的记者会上，署理渠务署署长徐仕基介绍，新界北部水浸与深圳水库排洪无关，主要是因为特大暴雨。会议还透露，经过检视最新情况，极端情况将至少维持至今晚12时。

皇后大道东 / 受访对象供图

网友“沉舟侧畔”发布了一组皇后大道东暴雨过后的照面，路面已无明显积水，但仍有大量沙砾石子散落在街上。她透露称目前大部分地铁已恢复正常营运，部分巴士似乎依旧受限。

除观塘线外，香港地铁营运基本恢复

伴随下午雨势减弱，深圳市气象台也于下午14时将全市暴雨红色、暴雨橙色预警信号降级为黄色，排水防涝工作仍在持续进行。据央广网报道，目前全市除罗湖区、盐田区、宝安区、龙华区共有7处因严重积水、小面积滑坡实施交通封闭外，均已恢复交通。

在暴雨中“卷生卷死”的外卖员：有雨衣也会淋湿，平台已设置补贴等应急机制

除了受灾信息，每每暴雨侵袭人们讨论最多的还是那些冒雨送餐的外卖骑手。本轮深圳暴雨中，外卖小哥趟着齐腰深水送餐的视频被热传，“暴雨天该不该点外卖”的辩题再次引发争议。

有人认为应当体谅外卖员，尽量不点或少点外卖；也有观点指出，这是对普通消费者的道德绑架，其间的风险与困难是平台和行业该考虑的事。

在深圳送外卖的骑手阿春告诉蓝鲸记者，他还是希望暴雨天有单接的。尽管昨天他路过的龙岗中心城、罗湖东门都有积水，“不过下雨有补贴，时间也是调了的”。他自己调侃“外卖小哥要钱不要命”，但昨天还是送餐送到了夜里11点，最多的一次一下送了12单。

暴雨天气对订单量是有影响的，平台向蓝鲸记者透露称外卖订单确实有所增长。但也有深圳当地的外卖员发布视频称，外卖员都在积水里“卷生卷死”，以至于明明下着雨，大厅显示待接的单才十来个。

蓝鲸记者从美团方面了解到，为了保障外卖骑手配送安全，美团外卖昨晚已迅速启动特殊天气应对预案，进行超时免责、延长配送时长、缩小配送范围、增加天气补贴、暂时停止配送服务等等举措。美团外卖深圳区域负责人表示，个别地区天气状况过于特殊影响配送安全的，会及时操作暂停配送服务。

此前北京门头沟地区遭遇大暴雨时，美团平台也曾宣布暂停该区域的配送服务。

此外饿了么方面回应记者采访称，目前平台已经暂停了在不符合外卖配送条件的地区的外卖服务，并将持续根据区域实际情况进行调整。为了确保骑手的安全，饿了么已经成立“安全生产”专项小组，并启动了特殊天气下的应急机制。通过气象预警和安全提醒，平台已经向骑手提供了前置提示，包括减速慢行、避免涉水、绕开积水等。同时，平台也进行了线路优化和派单保护，为骑手匹配更灵活的配送时间、缩短配送距离，并为骑手开启了相关情况下的免罚措施和异常申报、剔除等。对于因暴雨、积水等原因临时下线的商家，饿了么将提供临时歇业保护。

关于公众最关心的暴雨补贴，平台方面并未透露标准和细则。但骑手们心里大多都有个数——阿春透露称，以3公里为例，平台给予的雨天补贴一般在2-5元一单，但高的时候会补贴到7、8块，公里数越远补贴单价越高。

此外他还提到了，暴雨天气站点会提供姜汤、雨衣、防水套等。阿春同样表示，穿了雨衣还会淋湿，戴着头盔视线大雨也会影响视线。而且即便是这样的暴雨，偶尔也会遇到客户催单。

此前人物的报道《外卖骑手，困在系统里》影响颇大，外卖行业实际上是发生了一些优化和调整的。

阿春曾在采访中感概，确实有“迟到免责”，“但免责只有10分钟，那么大的雨要是20分钟、30分钟就没那么慌了”。好在这场大雨，终究快要过去了。无论是几座城市的排水防涝，还是暴雨里外卖骑手的安全保障，都仍有许多工作要做。