去年营收暴涨超3成,战略协同、智能化助吉利汽车迈向高增长周期

从更深层次来看,旗下各品牌在新能源转型、扬帆出海上实力跑赢大盘背后,得益于吉利汽车在经过战略审视后发布的《台州宣言》战略指引,让旗下各品牌协同作战,助攻盈利能力进一步增长。

在车市内卷升级的2024年,吉利汽车(0175.HK)交出了一份含金量满满的成绩单。

3月20日午间,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)2024年业绩报出炉。报告期内,吉利汽车总收入达2402亿元,同比增长34%,创历史新高;归母净利润166亿元,同比大增213%;扣非后归母净利润85亿元,同比增长52%,经营盈利能力显著提升。

赚钱能力强劲背后,其多项财务指标同样亮眼:毛利总额大幅提升至382亿元,毛利率达15.9%;营销成本控制卓有成效,管理效率进一步提升,销售费用率与行政费用率均同比下降。而在“现金为王”重要性不断凸显的当下,吉利的净现金水平更上升40%至398亿元,创历史新高,现金储备充裕稳健。

年报出炉后,吉利汽车股价午后开盘一路狂飙,一度涨超4%。

回顾2024年,在《台州宣言》的战略指引下,吉利汽车着眼战略聚焦和品牌整合,持续推动新能源和智能化变革,助推业绩迈向高增长周期。在未来盈利预测上,天风证券研报称,多维度增长格局,吉利盈利能力将进一步提升。“高端化战略持续落地,预计未来营收将保持快速增长。全球化布局深入,将为营收注入新动能。整合极氪、领克,进一步提升资源协同效应、规模效应。”

业绩“升档提速”,新能源成核心增长引擎

在行业变局下,吉利汽车去年业绩实现“升档提速”:营收、净利均同比大幅增长,其中,营收创新高,净利更同比暴涨超2倍。究其背后原因,除了其燃油车板块继续稳步向前外,更与吉利新能源转型全面突破、销量爆发性增长,全球化战略纵深推进息息相关。

数据显示,2024年,吉利汽车累计销量217.7万辆创历史新高,同比增长32%,超额完成年目标销量200万辆,跑赢大盘。其中,新能源累计销量超88.8万辆创历史新高,同比劲增约92%,新能源国内市场渗透率连续五个月突破50%。 

新能源转型成果显著背后,吉利汽车旗下各品牌在新能源领域全面突破。

其中,在今年年初由系列正式升级为品牌的吉利银河,已进入“强劲增长周期”:销量与品牌力强势增长,款款皆爆款,银河速度持续刷新。数据显示,其全年累计销量突破49万辆,同比增长80%,远高于行业平均34.5%的增长。目前,吉利银河品牌的产品矩阵已经包含了精品GEOME系列、主流精品车系列、高端MPV系列,涵盖了轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种新能源车型。吉利银河将以全面领跑的智能科技迈向“百万银河时代”,致力于成为“新能源精品车的引领者”。

极氪、领克的销量暴涨,则进一步助推吉利汽车毛利率水平。数据显示,极氪2024年度销量超22.2万台,同比增长87%,成为中国纯电豪华品牌销冠;领克2024年度销量28万台,同比增长近30%,年度销量创历史新高。2024年领克新能源车型占比超58%,EM-P成销量增长生力军。

报告期内,吉利汽车全球化战略取得重大进展,国际业务版图持续拓展,2024年海外出口累计销量414522辆,同比增长超57%,超额完成38万辆的年度出口目标;其中,吉利品牌出口销量381548辆,同比增长53%。

在出海版图上,吉利品牌在中东、亚太、非洲、拉美、欧洲等多个区域深化布局,在沙特阿拉伯、阿联酋、哈萨克斯坦、巴拿马等重点市场推出16款高端主力车型,在81个国家布局891个销售及服务网点,品牌影响力进一步扩大。与此同时,领克去年已进入全球39个国际主流市场,海外总出运量累计超8万辆,连续三年位列欧洲市场单车价格4万欧元以上中国品牌第一。极氪已进入全球40多个国家和地区,右舵版极氪009在香港上市以来,迅速成为顶流国货之光,连续多月蝉联MPV销量冠军。

吉利汽车集团CEO、吉利汽车控股有限公司执行董事淦家阅表示,未来,吉利将继续秉持产品“走出去”、 供应链“走进去”  、品牌技术服务“走上去”原则,坚持“一国一策”,在市场拓展、产品矩阵、海外渠道建设多管齐下,力争在国际化产品、智能网联方面领先全球对手,不断提升吉利产品和技术在全球市场的竞争力。

展望2025年,吉利将增加300多个海外销售及服务网点,预计到年底全球渠道网点将超越1100家,进一步提升吉利的渠道覆盖和售后保障能力;领克和极氪计划在海外累计落成超200家门店。

在新能源、出海板块持续大爆发下,吉利汽车业绩高增长逻辑仍在持续。

落实《台州宣言》,品牌协同增强盈利能力

从更深层次来看,各品牌在新能源转型、扬帆出海上实力跑赢大盘背后,得益于吉利汽车在经过战略审视后发布的《台州宣言》战略指引,让旗下各品牌协同作战,助攻盈利能力进一步增长。

据了解,在《台州宣言》战略指引下,吉利乘用车版块形成了吉利汽车集团和极氪科技集团两大汽车业务主体的“两横”布局。其中,吉利汽车集团整合吉利、吉利银河、雷达、翼真等,面向大众主流市场,加速新能源转型;极氪科技集团整合领克、极氪,组建高端豪华新能源汽车集团。

以极氪与领克的战略整合为例,其仅三个月就顺利完成股权交割,进一步开启吉利汽车高端化新篇章。据悉,从2024年11月14日,吉利控股集团宣布落实《台州宣言》,极氪领克战略整合;2025年2月14日,极氪正式完成对领克的股权交割,正式定名极氪科技集团。极氪科技集团未来两年之内致力成为年销百万级的高端豪华新能源汽车集团,改变中国乃至全球高端豪华市场格局。

极氪、领克双品牌整合后,极氪科技集团以建立统一的管理体系为目标,开启了新一轮内部管理变革,涵盖产品研发协同、制造体系革新、用户运营升级智能体系突破四个方面。

其中,协同研发降本上,双品牌协同预计研发投入节省10-20%,研发费用率预计从11%降到 6%;平台技术共享,对整车架构、电子电气架构、智能驾驶、智能座舱等关键平台技术进行协同整合,提升平台通用化规模。在大制造规模效应上,依托吉利控股集团的大制造体系,材料成本和生产制造成本可以进一步规模化。在大制造体系支撑下,BOM成本节省5-8%、生产制造节约3-5%。

在提升组织管理效率,双品牌协同将实现管理费用节省10-20%,其中,销管费用率预计从11%降到8%。增强盈利能力:实现双品牌盈利能力提升。而协同技术优势上,极氪科技集团通过双品牌协同则掌握整车架构、电子电气架构、三电、智能驾驶、智能座舱等产业链核心技术的全栈自研与软硬件结合的创新能力。

目前,极氪领克双品牌协同效应已逐渐凸显,今年2月,极氪科技集团交付量为31277台,实力领跑中国新势力高端豪华市场。作为参考,理想汽车2月交付量为26263辆,已有“三界”在售的鸿蒙智行当月全系交付量为21517辆。

战线聚焦带来的提效背后,极氪科技集团助攻吉利汽车集中力量办大事,为打赢产品价值战奠定坚实基础。而以价值赢得消费者选票的产品,也将与销量增长形成正循环。后续在极氪科技集团达成百万产销体量后,规模化效应将进一步助推其降本增效,拉低单车成本,提升企业毛利率水平,进而助推盈利能力提升。

坚定AI智能化布局,吉利长期价值凸显

值得关注的是,如果说品牌协同、强强联合为吉利汽车带来销量、盈利水平等基本面的向好,那么,死磕技术创新的内核,则将助力吉利汽车的估值重塑,进一步凸显其长期价值,以取胜未来。

财报显示,报告期内,吉利汽车持续加大研发投入强度,聚焦新能源和智能化,强化产品核心竞争力。其中,其2024年研发总投入同比提升13%至159亿元,研发效率持续优化提升。 

在不遗余力地高研发投入下,吉利汽车于2021年发布的“智能吉利2025”战略在今年即将收官,而其智能化成果也由投入期逐步进入了收获期,推动该公司成为全球极少数完成全域AI智能化布局的车企:从智算中心、操作系统到智能座舱、自动驾驶及车联网、卫星互联网等环节,构建起完整的智能化生态体系。

在智驾领域,今年3月,吉利实现智驾一盘棋,正式推出统一智驾解决方案“千里浩瀚”,全面加速吉利AI+智驾战略落地。“千里浩瀚”融合了“千里科技”和“浩瀚智驾”的顶尖能力,助推吉利居行业第一梯队。其中,“千里科技”拥有强大的算力储备和大模型能力;“浩瀚智驾”拥有硬核的智驾算法、工程能力和用户体验。未来,吉利银河的全新产品均将搭载千里浩瀚,真正实现智驾平权与安全平权。

吉利控股集团总裁、极氪科技集团CEO安聪慧在业绩会上透露,千里浩瀚智驾是吉利统一的智驾解决方案。极氪领克整合之后,领克的旗舰大六座SUV领克900将全球首搭英伟达Thor智驾芯片,并搭载千里浩瀚H7的方案,将于3月25日正式开启预售,4月下旬上市;同时,极氪的全尺寸旗舰SUV极氪9X 光辉会搭载 L3 级智驾方案千里浩瀚 H9 ,在2025年具备量产能力,将在4月上海车展亮相,今年第三季度正式上市。

与此同时,吉利还发布了行业首个“智能汽车全域AI”技术体系。目前,吉利已经将AI应用于架构、动力、底盘、座舱等智能汽车全域,同时,还将AI深入到产品研发、生产、售后服务等全链路环节,实现了全场景的智能体验。吉利星睿AI大模型与阶跃多模态大模型、DeepSeek等大模型已完成深度融合,加速AI在汽车领域的普惠化落地。

展望2025年,吉利汽车将陆续推出10款全新新能源产品,开启产品大年,同时加速科技转型,推进AI智能、智能驾驶、智能座舱等高价值技术加快量产上车,向智能出行生态引领者迈进。而面向未来,在坚定AI智能化布局,吉利长期价值正在不断兑现。