上汽奥迪项目组解散的传闻被否了。

21世纪报道的消息称，“技术管理人员早就在安亭总部办公了”，7月2日，针对上汽奥迪合资项目组解散的传闻，上汽集团高层对21世纪经济报道记者表示，上汽奥迪项目的结果不会变。

而在此之前，一则“上汽大众为上汽奥迪抽调组建的技术与管理骨干项目筹备组已经解散，悉数调回原部门”的消息传遍了汽车圈。

上汽奥迪这个尚未正式面世的新事物，由此再一次成功引起了业内人士的关注。

有一个信息值得注意，也就是上汽集团董事长陈虹分别在2016年及2017年两次股东大会上的表态，“关于上汽和奥迪合作，炒作得厉害。但没什么大不了，不会有什么变化，合作具体细节和内容还在蹉商中，合适时会对外公布”（2016年）；“去年的表态依然有效”（2017年）。

也许到2018年，上汽奥迪项目由于迟迟未能落地，陈虹或许还会说同样的一句话。每一次的预期都是必定的，但实际的东西一直未曾来到。

上汽奥迪到底会怎样走下去，对整个中国汽车工业而言，有着巨大的探索意义，其重要作用，不亚于1985年国内第一家合资合营汽车公司上汽大众成立。

在长多数年的猜测、争吵过程中，上汽方面则一直在强调上汽奥迪将会以创新的姿态出台，绝不会是传统模式，但这个创新模式到底有多创新，是不是比老办法更有效，没有人知道答案。唯一能确定的是，传言有多勤，变革就会有多深远。