百人会2021 | 工信部部长肖亚庆:中国品牌电动车已在高端市场站稳脚跟

展望未来,我国新能源汽车产业发展处于重要战略机遇期,但是机遇和挑战都有新的发展变化。

蓝鲸汽车1月16日讯,工业和信息化部部长肖亚庆今日在电动车百人会论坛上表示,发展新能源汽车是汽车产业转型升级的主要方向,是推动绿色发展、保障能源安全的战略选择。

党的十九届五中全会做出加快壮大新能源汽车产业的战略部署,中央经济工作会议提出做好碳达峰、碳中和的工作,大力发展新能源汽车的要求。国务院常务会议审议通过《新能源汽车产业发展规划(2021—2035)》。一系列的决策部署,为乘势而上开创汽车产业发展新局面指明了方向,提供了行动指南。

肖亚庆介绍,2020年基于全新纯电驱动平台设计的车型成为主流,中国品牌在中高端市场站稳了脚跟,占比超过了50%,部分企业产品实现了批量外销。展望未来,我国新能源汽车产业发展处于重要战略机遇期,但是机遇和挑战都有新的发展变化。

肖亚庆表示,作为行业主管部门,工业和信息化部将加强统筹,综合施策,加快推进新能源汽车产业高质量发展,以技术强、产业强、设施强引领全球汽车产业电动化进程,重点做好五方面工作,包括:

一是实施强链补链行动。围绕补短板、锻长板,编制行动方案,从供需两端发力,贯通技术攻关、平台支撑、示范应用三个环节,优化使用环境,推动品牌向上,全面提升产业链竞争力。

二是加快核心技术攻关。围绕降低成本、提高安全及全气候适用等问题,发挥动力电池、智能网联汽车等制造业创新中心作用,支持开展技术攻关,加快车用芯片、操作系统等研发和产业应用。

三是加大推广应用力度。推动提升公共领域车辆电动化水平,开展新一轮新能源汽车下乡活动,不断提升用户体验,加快充换电基础设施建设,提升互联互通水平,鼓励换电模式等创新发展。

四是优化产业发展环境。围绕碳达峰、碳中和的目标要求,研究制定汽车产业实施技术路线图,深化放管服改革,有序开放代工生产,也要用好市场规则,推动提升产业集中度。同时要坚决遏制盲目投资现象,避免低效的重复建设。

五是深化高水平开放合作。全球汽车供应链已形成“你中有我、我中有你”的利益攸关的格局,要加强与各国和各方的开放合作,加快标准国际化,引导企业积极参与国际竞争,形成开放性的产业发展的新格局。

#2021中国电动车百人会论坛
相关阅读
2022百人会丨中科院院士欧阳明高:2025年会出现电池产能过剩
百人会2021丨宝马集团董事长齐普策:2021年计划销售10万辆纯电动车
百人会2021 | ABB顾纯元:通过技术革命降低排放实现碳中和
百人会2021丨特斯拉王昊:特斯拉在华发展进入新阶段,本地化率稳步提升