豪华与驾控集于一身,凯迪拉克CT6堪称40万级豪华家轿最优解

40万预算,豪华品牌家轿如何选?

一直以来,这个问题在车圈里的热度居高不下,很大一部分车友的意向车型是低配宝马5系和奔驰E级以及奥迪A6L,然而在小编心中,这几款车都算不上出色的选择,兼具豪华品质与驾控优势的凯迪拉克CT6才是40万级最优选。

豪华,肉眼可见

怎样才能算得上是真正的豪华?对于这个疑问,凯迪拉克CT6给出了完美的答案——视觉、触觉、听觉全方位到位。

视觉方面,凯迪拉克CT6的5223mm×1879mm×1498mm的,其轴距更是达到了3109mm,无论是从哪个角度看过去,都能感受到其风格化的气场,再配合上全车202颗LED灯勾勒出凯迪拉克家族极具辨识度的光影线条,将凯迪拉克CT6的高价值感彰显得淋漓尽致。

触觉方面,进到车内后你会发现,凯迪拉克CT6的用料比同级别的BBA更高级一些,仿碳纤维材质、实木材质、真皮材质以及Alcantara材质,指尖掠过任何地方,都能给到十足豪华感。其中最值一提的当属其座椅,采用了Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺缀和凯迪拉克Chevron Perf独特的盾型打孔工艺,在8向电动调节与优秀的人体工程学的持下,凯迪拉克CT6做到了将舒适量化,也将舒适升华。

听觉方面,CT6完全没有辜负其旗舰定位,它直接打造出了一座可以开在路上的音乐厅。当蔡琴那句歌词:“是谁在敲打我窗”从BoseCenterpoint环绕声音响中缓缓传出时,我的耳朵瞬间迷醉其中。毫不夸张的说,它带给驾乘者的低音质感在同级中难有敌手,这套音响系统总结起来便是:低音劲,中音甜,高音准。当然,静音水平也是影响听觉感受的重要指标,CT6搭载的ANC主动降噪功能加上厚重的隔音玻璃以及遍布全身的隔音材料,无论你是汽车大神还是新手小白,关上车门后的第一印象只有安静。

无处不在的高级感是凯迪拉克阐释豪华的方式,只有让消费者从细节点滴出体验到的豪华,方能称为经得起推敲的豪华。

驾控,人车合一

很多没有体验过这款车的朋友可能会这样猜测“这样一台车长超5米2的大家伙,开起来一定很笨重吧?”但当你亲身体验后就会发现——大块头竟然也能给到你人车合一的硬核操控感受。

凯迪拉克CT6全系搭载2.0T可变气门发动机+10速手自一体变速箱的动力总成,最大功率174千瓦,最大扭矩350牛米,,零百加速仅需7.47秒。之所以能跑出如此优异的成绩,靠的不仅是出色的动力总成,还有11种复合材料专利工艺轻量化车身,这让凯迪拉克CT6的整备质量仅为1.7吨上下,其加速时带来的畅快感可想而知。

或许你会想,如此暴躁的动力表现会不会对新手不太友好,稍不注意就会让车辆失控?不存在的!Brembo四活塞刹车系统、ABS防抱死制动系统、TCS牵引力控制系统、ESC车身电子稳定控制系统、EPB电子驻车系统、Brake-Hill Holder坡道起步辅助等配置都安排得稳稳当当,在这些实用性功能的武装下,纵使是娇小女生也可从容应对。值得注意的是,凯迪拉克将ARS主动后轮转向系统用在了CT6身上,使得它在低速弯和掉头时会特别灵巧,“一把过”说的就是它。要知道,该配置你只能在CT6身上看到,其他同级对手一概未配备。

不仅是动力爆棚,凯迪拉克CT6在弯道中的表现同样没得挑剔,转向精准、路感清晰、方向盘回馈力度适中。究其原因后会发现,其配备的MRC主动电磁感应悬挂功不可没,它能根据路况适时调整悬架系统的软硬程度,也就是说在赛道中它能化身劈弯战神,回到公路又变身为西装绅士,如此可盐可甜的CT6很难不让人心动。

此外,CT6还有一颗能“智控车辆”的系统——Super Cruise超级智能驾驶辅助系统,以足够安全的方式解决“开车累”这个问题,从而让自驾变得更为轻松。它可凭借高精度雷达地图数据、高精度全球定位系统、驾驶员注意力保持系统以及多个摄像头和雷达传感器,实现在高速公路上「 解放双手」 的驾驶体验。

说实话,这也是我看到传统品牌做的最成熟的驾驶辅助系统,目前智能驾驶基本是方向盘电容监测,而CT6靠的是仪表盘前方的注意力摄像头以及方向盘顶部的红外线发射器,即使你双手紧握方向盘而注意力不在前方道路时,它仍旧可以监控到。而且Super Cruise超级智能驾驶辅助系统在智能性与安全性间的衡量也非常合适——当你注意力在前方,车辆方向盘会有绿色灯带告诉你,现在是车辆在进行驾驶工作,你可以喝口水,看看风景,适度的享受旅程。当你看风景看久了,方向盘上的蓝色灯带就会开启,以进行提醒。如果你依旧没回过神,那灯带就会切换成红色,另外会发出哔哔声或安全警示座椅震动。如果你还是没理它,车辆将在当前车道自动减速最终制动至停止,同时亮起双跳灯,启动Onstar人工坐席报警,Super Cruise也自然停止,做到真正意义上的保护驾驶者。

近日,J.D. Power 2021中国新车质量研究(IQS)正式发布,新美式旗舰轿车凯迪拉克CT6位列中型豪华轿车细分市场榜首,这也是凯迪拉克CT6连续两年获得该奖项。2020年,凯迪拉克CT6以卓越的品质与可靠性,成为中美两地J.D.Power新车质量研究(IQS)“双冠军”。蝉联冠军,充分证明了CT6以顶级材质和精湛工艺凝结而成的可靠质量。

回到最初的限定条件——40万预算内的豪华家轿。然而2021年以来由缺“芯”引发的“蝴蝶效应”已经影响到普通消费者的购车,比如奥迪A6L等车型的终端优惠已经开始逐渐收紧。在这样的情况下,作为J.D. Power 2021中国新车质量研究(IQS)的中型豪华轿车细分市场“冠军”车型,“40万级最优解”的凯迪拉克CT6更加成为了消费者购车的不二之选。

所以,40万预算内的豪华家轿,选谁,何时出手,想必你心中已经有了答案……

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