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此牛非彼牛,谁是红牛在中国的“牵牛人”
自从中泰红牛发生纠纷以来,特别是2019年天丝红牛在中国市场上拉开市场战,消费者对货架上的三个红牛至今仍分辨不清有什么区别。
11-20
阅 20.8w
两轮电动车行业竞争激烈,九号公司如何破局
中国是全球电动车最大的生产和销售国家,随着市场的饱和和新国标的实施,预示着两轮电动车行业已经进入竞争十分激烈的阶段。总量的趋稳无疑将继续加剧行业的内卷程度,这也奠定了2024年两轮电动车行业竞争的主基调,在这样的情况下,九号公司该如何破局?
04-29
阅 5.5w
汽车市场降价战硝烟再起,数十家车企再次加入价格战
这场价格战短期内可能并没有真正的赢家。
23-08-24
阅 11.5w
新能源汽车受追捧,燃油车依旧是销售主力
尽管新能源汽车销量在不断增加,但燃油车依旧是汽车市场的主力。
23-08-22
阅 17.5w
中国大型语言模型百花齐放,推动人工智能技术在各领域广泛应用
公有大模型是万事通,但不是行业通、企业通。
23-06-30
阅 15.2w
新能源汽车补助到来,燃油车价格还能挺住吗?
中国车市正进入激烈的淘汰赛。
23-06-26
阅 18.7w
蔚来汽车降价,新能源汽车竞争加剧
新能源价格战愈演愈烈。
23-06-13
阅 30.7w
新能源车企应放弃胡里花哨的榜单营销,回归造车本质
新能源汽车行业已经进入高速发展时期,形成了百家争鸣的局面。一些机构和平台纷纷推出了很多新能源榜单。
23-06-06
阅 17.1w
GPT成为科技公司的军备竞赛,谁能率先实现商用谁就能走到最后
尽管GPT具有巨大的潜力,但我们必须小心谨慎地使用它,以确保其不会对我们的生活和社会造成负面影响。
23-05-16
阅 14.2w
特斯拉涨价为了刺激销量,还是为未来铺路?
特斯拉“突袭”式的动态调价,真的毫无征兆?
23-05-05
阅 15.1w
中汽协的声明无法阻止价格战,汽车行业迎来巨大变革
未来还会有更多车企倒闭,最终留下的车企就是寥寥几家,品牌也就10几个。
23-03-23
阅 15.9w
失去价格优势的抖音电商平台,只适合做品牌宣传
抖音虽然流量很大,但这些流量的基因底色是“内容”而非“消费”。
23-03-14
阅 16.7w
汽车市场大“乱”,车企进入价格战时代,汽车行业下半场正式开启
2023年车市可以说是最乱的一年,只有你想不到没有你看不到的。
23-03-10
阅 18.6w
I Do消失的背后是人造钻石的崛起
钻石品牌们要如何“讨好”新一代年轻人,任重而道远。
23-02-21
阅 17.7w
美国科技巨头集体裁员背后的秘密
80000人只是个开始,进入2023年之后裁员的科技公司越来越多,美国科技公司进入裁员增效阶段。
23-02-14
阅 17.9w
特斯拉降价3天订单3万辆,2023年是新能源汽车价格混战元年
新款上市在即,老款降价已成定局。
23-01-11
阅 30w
造车新势力成绩单公布,各有千秋,却不是“数人头”这么简单的
虽然“新势力”车企在2022年都取得了不俗的交付成绩,但相较特斯拉、比亚迪等头部新能源车企仍有不小差距。
23-01-05
阅 22w
喝过海伦司的酒就不会投资它,高端化才能持续留住年轻人
低价策略是海伦司打开市场的利器,迅速占据市场在下沉市场扩张,但低价策略也为海伦斯的发展带来了很多困难。
22-12-26
阅 23.2w
明星直播带货褒贬不一,洗牌在所难免
明星直播带货已经成为一种风气,越来越多明星开始直播带货,明星直播带货或许成为了当下最好的创收手段。
22-12-20
阅 24.6w
奈雪收购乐乐茶,奶茶市场下半场开启整合模式
新茶饮下半场的钟声正式敲响,从“网红”到“长红”,新中式茶饮赛道亟需新故事。
22-12-09
阅 25.9w
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